2月18日，隨著省道S540線(xiàn)陽(yáng)江江城埠場(chǎng)大橋危舊橋梁改造工程的推進(jìn)，埠場(chǎng)大橋正式進(jìn)入全封閉施工階段，預(yù)計(jì)7月中旬完工。為緩解施工期間群眾出行難題，毗鄰埠場(chǎng)大橋的鋼便橋已同步開(kāi)通作為臨時(shí)通道。

　　當(dāng)日上午9時(shí)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在埠場(chǎng)大橋兩側(cè)緊鑼密鼓地忙碌著，進(jìn)行鋼便橋通行的最后準(zhǔn)備工作。眼前的鋼便橋結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，橋面寬6.6米且鋪設(shè)平整，兩側(cè)還安裝了堅(jiān)固的護(hù)欄。橋面上，相關(guān)配套路燈、攝像頭等已安裝完成，交通指示標(biāo)志已設(shè)置完畢。9時(shí)30分，隨著通車(chē)令下達(dá)，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛有序行駛通過(guò)鋼便橋。

　　據(jù)了解，埠場(chǎng)大橋始建于1985年2月，1986年10月建成通車(chē)，橋梁全長(zhǎng)328.5米，全寬10米。2023年該橋被評(píng)定為4類(lèi)橋梁，橋梁存在運(yùn)行安全隱患?；诖耍菂^(qū)公路事務(wù)中心決定對(duì)該橋梁實(shí)施改造，提升橋梁的通行能力和安全性。

　　施工期間，過(guò)往行人、小型車(chē)輛借道鋼便橋通行。鋼便橋限高2.2米，限5噸以下小型汽車(chē)通行，5噸以上車(chē)輛需繞道行駛。繞行路線(xiàn)為江城區(qū)往埠場(chǎng)鎮(zhèn)方向繞道雅白線(xiàn)行駛，平岡鎮(zhèn)往江城區(qū)方向繞道國(guó)道G234線(xiàn)或經(jīng)縣道X609線(xiàn)至陽(yáng)江濱海旅游公路至金平路行駛。

　　橋梁改造工程主要包括拆除原橋的上部結(jié)構(gòu)，更換為16×20米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支小箱梁；加固下部結(jié)構(gòu)的蓋梁、橋臺(tái)；更換支座并重做全橋橋面系，更換橋頭搭板；兩側(cè)升級(jí)為金屬防撞護(hù)欄。改造后的橋面寬度不變，橋面凈寬9米，雙向兩車(chē)道。